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GNL offshore et chaînes gazières du futur
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L’année 2010 a été marquée par la mise en service par le Groupe à Boston de l’un des premiers terminaux offshore au monde et par la possibilité d’en réaliser un en Italie, du fait de l’obtention des autorisations administratives ad hoc. Des innovations majeures sont développées pour ces nouvelles solutions.
En 2011, des outils ont été mis au point pour simuler le comportement thermodynamique du GNL offshore pour des enjeux d’exploitation et de sécurité.
En Australie, le Groupe a débuté des études qui conduiront aux choix techniques de l’usine de liquéfaction sur le projet «Bonaparte LNG». En matière d’usages non conventionnels du GNL, diverses études et échanges sont lancés notamment avec des opérateurs de navire et de camions ainsi que des autorités portuaires. L’objectif est de déterminer les conditions de mise en œuvre d’une chaîne complète (approvisionnement des terminaux méthaniers, transport, stations service, fueling, service) permettant l’usage du GNL comme carburant.
Le programme réalise des analyses technologiques de l’ensemble des filières alternatives possibles, du GTL (Gas To Liquid) au GNL (Gaz Naturel Liquéfié), afin de conférer au Groupe la meilleure position pour demain.
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