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Gaz naturel & GNL
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Présent sur toute la chaîne de valeur du gaz, GDF SUEZ un acteur majeur en Europe :
Le gaz naturel, une énergie fossile toute particulière
Le gaz naturel est – comme le pétrole ou le charbon – issu de la transformation naturelle de matières organiques en gaz avec la particularité non négligeable d’être la moins polluante des énergies fossiles.
En 2009, le gaz naturel représentait 54% des capacités et 50% de la production électrique du Groupe. En privilégiant les technologies les plus performantes atteignant les plus hauts rendements (cycles combinés à gaz vapeur), GDF SUEZ améliore encore l’efficacité énergétique et environnementale de ses installations.
| En 2008, GDF SUEZ a acquis, a Teesside en Angleterre, la centrale à cycle combiné la plus puissante d’Europe avec |
| Une énergie essentielle dans le mix énergétique mondial | |
Le gaz voit sa part, dans le bilan énergétique mondial, augmenter régulièrement depuis les années 1970.
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Le gaz naturel est une ressource non renouvelable dont les réserves sont inégalement réparties
GDF SUEZ, présent sur l’ensemble de la chaîne gazière
Du gisement gazier à l’utilisateur final, la chaîne gazière comporte de multiples maillons. GDF SUEZ est présent sur chacun d’entre eux :
- l’exploration-production pour identifier et exploiter les nouveaux gisements,
- le transport, terrestre (par gazoduc) ou maritime sous forme de Gaz Naturel Liquéfié (GNL),
- le stockage,
- la commercialisation et la distribution auprès du client final,
- les services énergétiques associés.
| Moins connu mais tout aussi performant, le gaz naturel est également utilisé comme carburant pour les véhicules automobiles : GNV. |
GDF SUEZ , le n°1 du GNL en Europe
Le gaz naturel se liquéfie à -160°C ; son volume est alors réduit 600 fois.
Transporté par voie maritime, dans des navires méthaniers spécialement conçus, le GNL est la solution idéale pour acheminer le gaz naturel issu de gisement éloignés vers les marchés gaziers lorsqu'il n'est pas possible de construire un gazoduc. Réceptionné dans des terminaux méthaniers, le GNL est ensuite stocké, regazéifié puis injecté dans le réseau de transport du gaz naturel.
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